Najveći stadion u Holandiji, nekad poznat kao Amsterdam Arena, a danas kao Johan Cruijff Arena, dobio je novi baterijski sistem za skladištenje električne energije. Njegov je cilj osigurati pouzdanu i efikasnu napajanje cijelog stadiona električnom energijom u svakom trenutku. Zahvaljujući ovom sistemu stadion će energiju koristiti na inteligentniji način, a sve će biti spojeno i s gradskom mrežom, s kojom će baterije moći izmjenjivati energiju. Također, ove će se baterije napajati i iz 4.200 fotonaponskih panela ugrađenih na samom stadionu.
Dodatnu zanimljivost kod ovog energetskog projekta predstavlja činjenica da je on zasnovan na baterijama inače namijenjenima za korištenje u električnim automobilima – nešto što ih je Tesli popularizovala svojim Powerwallovima i instalacijama velikih fiksnih baterijskih sistema. U slučaju Amsterdama iskorištene su baterije iz popularnog električnog automobila Nissan Leaf, što čini Nissan jednim od ključnih partnera na ovom projektu.
Ukupno je za projekt upotrijebljeno 148 korištenih baterijskih setova iz Leafa. Baterijski sistem ima kapacitet od 2,8 MWh i najveći snagu od 3 MW – što je dovoljno, na primjer, za napajanje oko 7.000 domaćinstava u trajanju od sat vremena.
Ovaj će projekt “na životu” biti najmanje 10 godina u obliku u kakvom je instaliran, a osim stabilizacije mreže, skladištenja energije za Johan Cruijff Arenu i korištenja solarne energije, imat će još jednu funkciju – kada energija iz baterija ne bude korištena za druge svrhe, njome će se moći puniti električni automobili na jednom od punjača instaliranih na parkiralištu stadiona.
(bug)
